AmplificationAmplificateur bloc mono Classe-DPuissance certifiée CEA2006 :- 1 x 4000 watts RMS @ 1 ohm et THD N ≤ 1%- 1 x 2400 watts RMS @ 2 ohms et THD N ≤ 1%- 1 x 1500 watts RMS @ 4 ohms et THD N ≤ 1%Mode ponté avec gestion des gains
Filtre actifPasse Bas (LPF) : 24 dB/oct variable de 40 Hz à 150 HzFiltre subsonic : 24 dB/oct à 20 Hz
MesuresRapport Signal/Bruit (1 watt) : > 95 dBTHD Noise (Distortion) (1 watt) : ≤ 0,08%Réponse en fréquence (±0,5 dB) : 10 Hz - 150 HzNiveau de sensibilité RCA : 200 mV à 6V
RéglagesRéglage de la phase 0° ou 180°Commande de sub déportée EBCNiveau de sensibilité (Gain) : permet d’aligner la sensibilité de l'ampli avec celle de la sourceFiltre subsonicRéglage de la fréquence de coupure passe-bas (LP X-over) : de 40 à 150 HzCommutateur de phase (Phase) : de 0 à 180°Commutateur Maître/Esclave (Master/Slave) : permet la mise en mode “Maître” ou “Esclave” lors de l’utilisation de deux RFL4001D en mode ponté (bridge)
ConnectiqueConnecteur de masseConnecteur ”Remote” Connecteur d’alimentation ( 12V), câble de 50 mm2 recommandéEntrée stéréo (RCA)Borniers enceintes à visPort EBC (External Bass Control) pour la connexion de la commande déportée EBC livrée de sériePort Maître/Esclave (pour connecter deux amplis utilisés en mode ponté, câble R15 fourni)
GénéralitésDimensions (lxpxh) : 626 x 204 x 59 mm
L'ampli voiture MTX RFL4001D est un bloc mono en Classe D qui développe 1500 watts de puissance RMS sous 4 ohms et jusqu'à 4000 watts RMS sous 1 ohm ! Il est utilisable en…
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