ConceptionCaisson amplifié clos, coffret platHaut-parleur de 25 cm de diamètre (10")Suspension largement dimensionnée garantissant un grand débattementTechnologie ALDS (Asymmetrical Linear Drive System) : fiabilité, détail à faible niveau, optimise la tenue en puissance à niveau élevé Technologie SPV (Spider Plateau Venting) pour un refroidissement optimal de la bobineCaisson en MDF de 16 mm d'épaisseurFinition du caisson : feutrine
AmplificationAmplificateur mono classe DPuissance RMS : 200 WPuissance Max : 600 W
ConnectiqueConnecteur d’alimentation ( 12V) : câble recommande 10 mm2Connecteur “Remote” (Rem)Connecteur de masse (GND)Entrées RCA (Input)Entrées haut-niveau (High Level Inputs)Port EBC (External Bass Control - EBC Remote Control)
Accessoires inclusCommande de niveau du subwoofer déportée EBC
GénéralitésDimensions (hxlxp) : 34 x 48 x 13 cm (13 cm de profondeur à la base, 8 cm de profondeur au sommet)Poids : 12 kg
Le subwoofer voiture MTX RTF10P est un caisson amplifié clos ultra-plat qui intègre un haut-parleur de 25 cm de diamètre (10") avec une suspension largement dimensionnée…
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